其實也沒看過讓中山橋出名的那部電影，就是個來基隆坐火車散散步的小小呼吸~
中山陸橋在日據時期為明治町通往高砂町必經的要道，因此，最早稱為高砂橋，也是台灣當
時最早一座跨越鐵路的陸橋。基隆當地的耆老回憶，高砂橋是兒童玩耍、看火車的最佳地點
，橋的兩邊都有擺地攤、雜貨鋪、市場等，各式商品交易，一片榮景。
要出發之前找到的都是中山橋即將拆除的新聞，反正只是個坐火車亂逛的行程，就來看看，中
山橋在或不在都是有呼吸到了，順便踩踩這個從來不曾來過的城市。
出了基隆車站可以看到中山橋還在前方矗立著，腳步不禁雀躍了起來。
高砂橋建於1930年(昭和5年)，位於基隆市仁愛區，為跨越基隆火車站上方之天橋，於二戰
期間遭受轟炸，在1950年(民國39年)重建。
隨著工商業發展，急需興建人車皆可通行之陸橋，於是在1974年(民國63年)10月開工，進
行高砂橋的重建工作；1977年(民國66年)4月完工，改名為中山橋，花費將近四千八百多萬
元建造。是連通基隆火車站前後的重要通道，為人們提供了便利的交通連結。
走著走著看見和中山橋相鄰的陸橋間有補丁，小意外的景色。
中山橋旁建有中山陸橋，全長130公尺，因電影千禧曼波曾在此取景，藝人舒淇漫步走過中
山橋而聲名大噪，甚至因此被稱為夢境般的長廊。2013年(民國102年)時曾因陸橋年久失修
，發生坍塌意外，造成1名女子受傷意外，之後經過修復，仍繼續使用。
因中山橋橋樑已十分老舊，且為配合基隆都市更新計畫，於2019年(民國108年)7月基隆市政
府工務局以啟動中山一路第一工區擴寬工程，將進行中山橋下引匝道拆除及橋下道路拓寬工程
。知名的中山陸橋預計於2020年(民國109年)拆除，高砂橋將從此走入歷史。
2023的元旦，中山橋還繼續讓人來這座夢境般的長廊當舒淇。
橋下有工作完的人正在休息，很生活感。
苔蘚是雨都的標配嗎?
南國人很少看到的景色，聽路過的人說跨年夜還下著雨，元旦就停了。
中山橋的雨遮的半圓的造型也很適合當觀景窗。
雨遮上方的模樣
一來就看到有人當舒淇。
當時間幫早期這種沒什麼設計美感的造景加上歲月的魔法後，突然增添了許多魅力。
哇~中山橋這麼長呀~
再拍一張就來去那頭逛逛。
和中山橋相鄰的中山陸橋。
回頭拍一下上來中山橋的入口。
不知道原本是什麼作用的開口。
踏上這一段2013崩塌重建的新橋，看過的事故新聞突然從腦海裡浮了上來，記得還有人受
了傷腦震盪住院。
過了中山路後的這一段地上被鋪了瀝青。
走過中山陸橋看見一片荒涼，和神明的紅燈籠那鮮活的模樣成了很大的對比。
和中山橋的時光一起凍結的PUB...
一旁樓梯的洞洞牆還在美麗著。
那邊有個長輩很有活力的指揮著要怎麼拍還拍個不停，看似新人的人只能在一旁乾等。
原來這一端叫公園街呀，不知道過往是如何的風光~
下午三點多，客人依舊出出入入的店。
往回走後打算去安一路上覓食。
雖然知道怎麼拍出舒淇走過的角落的FU，但那一頭空間不夠拍不出來呀！！
中山橋的舊地磚只剩安一路這一端了
人來人往，下午三點多午餐還沒吃的huey放棄拍空景趕緊覓食去。
時光也像是凍結了的安一路...
覓食完來這頭拍中山橋。
拍完就要搭火車到台北坐車回南國去。
突然讓凍結的時間流動的可愛彩繪。
走到這一頭才發現原來這橋叫中山橋，怪不得來之前用地圖想下確定地點怎麼都搜不到，找
資料時看到高砂橋的舊照片，真是美麗~
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