在瑞穗遊客中心發現玉里的爆卦中心,不來去八卦一下怎麼行呢~~~
回來看了網路才知道玉里其實還有另一個洗衣池,距離玉里神社殘跡較近的這個洗衣池規模小
很多~
玉里洗衣池的水是天然的湧泉,早在小鎮開發時就存在,水脈從民國路開始,穿過玉里圓環
,一直延伸到台9線上。過去沿途都可用泉水洗衣,現在只剩下民國路與台9線旁兩處。有趣
的是,這兒白天人不多,反而是越晚越熱鬧,甚至三更半夜還有人相約去洗衣呢!
這湧泉水不只超~級~清~澈~還透!心!涼!
泥看看~泥看看~腳泡在水裡就像沒有水一樣!!
不遠處還有個婆婆在洗蔥
拿來暫放洗好的衣服的竹竿
準備要走時剛好來了個婆婆要洗衣服~
這趟旅程有點匆促成行所以資料蒐集的不是很夠,能在瑞穗旅遊服務中心看到這個這麼有在
地生活味道的點真是小開薰~
104.11.23 補充:另一個爆卦中心:風情洗衣亭
洗蔥的婆婆~881~huey要來去玉里舊鐵道界站在二個板塊上囉~
在地質年代中,只有幾百萬年歷史的台灣島算是非常年輕的島嶼。它是由菲律賓海板塊擠壓
歐亞板塊使地殼隆起所形成,中央山脈以西為歐亞板塊,花東地區的海岸山脈屬於菲律賓海
板塊,而這兩座山脈之間的花東縱谷就是兩大板塊交界的縫合線。菲律賓海板塊目前仍持續
擠壓歐亞板塊,使得造山運動仍在進行,也就是說,台灣有些山脈仍以我們難以察覺的速度
在升高。
玉里舊鐵道就位在二大板塊的交界處中...
雖然這只是模擬板塊交界的示意圖,但能站在板塊交界處的感覺仍是相當有趣的~
台九線上的彩虹橋~~(玉里大橋)
花東鐵路玉里段秀姑巒溪大橋興建於昭和5年(1930年),因橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓
板塊的斷層帶,78年來幾經地殼擠壓運動造成第17、18及19號橋墩間隆起落差嚴重,由於
維修困難加上影響火車行車安全甚鉅,因而於民國78年起開始規劃玉里至東里間鐵路截彎取
直工程,於民國96年完工通車。
鎮公所也將舊鐵道改建成「玉富自行車道」,在民國98年1月正式啟用,可從玉里車站一路
騎乘單車到富里鄉村,伴著沿途風雅的縱谷景緻,是來到玉里必定一遊的。
來到玉里別忘了來二大板塊交界處踩踩哦~
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