上回去台東快閃坐火車飛越高屏溪時看見舊鐵橋上無言的新建設...不管怎樣還是來走個第二遭
唄....(舊文:
下淡水溪舊鐵橋)

高屏溪是戰後改稱的,舊稱是下淡水溪~~這名稱比高屏溪美上n倍

原本在這裡的火車被往後移了...

唉...無言

每天在這裡看著火車來去的這列火車會不會很寂寞呢...

被遺忘的小站房....

不知何捨棄近路不用,要再蓋一座較長的鐵樓梯,這一座樓梯則被封起來,感覺是在亂花人
民的血汗錢....

open time~~

這天剛好米雷颱風影響台灣,還猶豫了一下可不可以進去,不過既然門開開就go吧~

下淡水溪舊鐵橋橋長1526公尺,以圓弧形的鋼骨結構為主,橋墩是以磚造並包以花崗石用人工
堆砌而成,這座橫跨高屏兩現的高屏舊鐵橋是屏東的代表性地標,它曾是亞洲及臺灣第一長橋。
是全台鐵路花樑橋工藝之最,擁有24座橋拱的鐵橋,是屏東線鐵路工程中最艱鉅的一段工程,費
時八年在西元1914年完成。鐵橋在民國76年電氣化雙線水泥新橋完工後功成身退。
(轉貼自:下淡水溪鐵橋景觀區

第一張照片上的藝術磚面上寫1913年完成應該是因為完工時只先行駛於九曲堂及屏東之間,於
1914年2月15日火車才開始飛越下淡水溪。

走起來不會皮皮挫的火車鐵橋和被廢了武功的武林高手有什麼二樣呢...(恩..怎麼會想到這個不
搭軋的比喻...)

還好這座可愛的小橋還保留著~~

像不像open將在搞自閉~

下淡水溪舊鐵橋被海棠颱風給ko的照片,被沖毀的橋樑被放在附近展示著~~

最後一段舊橋被保留著原貌,本來還幻想著可以站在鐵橋上看著溪水在腳下奔流呢...orz

雖然是颱風天,但太陽公公有出來幫huey打光~揪感心~

曾經夯極一時的放風箏場所-河濱公園好冷清,阿昇曾經開唱過的尖端賽車場也消失了,是不是
移到大鵬灣去了呢?

要回家在高屏大橋上開始下雨,雨還一路追著huey回高雄...這時不禁慶幸著在下淡水溪舊鐵橋
上時是好天氣~~多謝老天爺~~

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