~Huey's simple life~

每個城市都有它的生活映象...

小時候玩的東西不多，渡輪算是一個難得的玩意兒；雖然渡輪最主要的功用是用來連接旗津

對外的交通，但對huey而言，它提供了一種存在感，一個和高雄這個城市的共同記憶...

那天看見新聞，高雄市政府計劃在年底用三千萬全面收購野雞渡輪(舢舨)，說是對海上交通不

安全，那邊是船的進出港口，而野雞渡輪偶爾會出事吧，要說出事的機率全都一樣，不可能公

營的就不出事吧，中洲那邊出事的25淑女就是公營的；還有一說是對市容有影響....

正在等大船經過中，就是這景象讓人覺得不安全，是怕大船a到小船，還是小船a到大船呢?

舢舨，因為前幾年流行的野雞車因而得名-野雞渡輪

在河邊曼波吃東西時，看著來來往往的船隻也是會眼花的，好多船哪~

進港的、出港的、旗津和鼓山之間往來的渡輪、遊高雄港的觀光船、有些捕魚的船~

排排停等輪班，最初的野雞渡輪為了搶生意而成仇，後來像計程車一樣排班而共生了下來

其實不想這些渡輪消失的，畢竟是從小到大的一種記憶及回憶，若少了這些野雞渡輪，覺得渡

輪站會變安靜而落莫。

(真的~每回經過鼓山渡輪站就會盯著原本舢舨上客的地方嘆一口氣，100.12.3補充)

從野雞渡輪上看彼岸~高雄~

等船開無聊之拍~

在等船的時候有艘舢舨停的歪歪的．另一艘要停進來，就用碰的把那艘碰正自己再停進來；當

場看真的蠻新鮮好玩的，對船老大們而言再自然不過了~

有一次和以前的同事到旗津玩，坐這個讓大家的回憶更美好，所以說~怎麼捨得它消失呢？

開船囉~不知船大哥還能再開幾次呢~

快七點了，太陽終於準備要下山了，那天看東森的台語片專輯，

情報員的暗號問：夏天的太陽幾點下山

答：六點四十

還真的是有依據的暗號也~~

浪蠻大的，腳被濺上來的海浪給打濕了

希望公營和私營的渡輪能永遠存在

本以為開船去了，還開回來換個邊讓要搭的人上船，公營的渡輪可沒這種趣味

(98.6.4補充，舢舨船已於98.4走入歷史)