一直想坐坐台鐵新自強號EMU3000,因為睡過頭而坐到了~

原本可以用站票的方式搭下一班火車,但接下來的班次直到二點都是不開放站票的列車,

只能浪費原本買的那張票了,還好台灣海峽的海還算有藍~

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甩過台灣尾後太平洋也有藍~

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拍一下EMU3000型的內裝

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座位還蠻大的

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和普悠瑪號一樣有放置東西的桌板。

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EMU3000型配備有貴森森的騰雲座艙,所以服務人員也比較有look~

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經過太麻里那個很紅的平交道之拍~

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EMU3000椅子很好坐但要下車了~拍~

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出發前很匆忙的上車,沒有仔細看EMU3000型的長像

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車次資訊顯示拍不起來😅

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EMU3000型的車頭好像蠶寶寶~~

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最近舊貨獵人重覆又重覆的看,看到老東西都會欣賞一下,每次來台東都是坐很前面的車廂

,第一次看到這舊椅子,還蠻好看的也。

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行進中的列車服務人員,看到huey在拍照還和huey打招呼。

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台鐵的鐵路在918地震受到災損,台東到富里間只能跑比較慢速的區間車,偶爾才能放1~2

班普悠瑪上路呼吸新鮮空氣,富里和玉里只能靠接駁車接駁,希望能夠早日修復🙏

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秋天的綠色稻浪正要轉金黃。

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這次坐到池上下車,雖說池上火車站是以穀倉為設計來源,但huey有一種站在鯨魚肚子裡

的感覺,可能是因為木架構太像鯨魚的骨頭了吧~

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池上火車站外的米公仔

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隔天要回高雄時坐到新電聯車,改裝後的椅子坐起來蠻舒服的。

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也有行李放置空間。

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台東火車站的文學藝廊作品,很有笑點。

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來台東火車站那麼多次,第一次注意到入站後的這二隻,很有巧思呢~

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再次坐上EMU3000型,順便吃吃不一樣的火車便當,台東火車站外的商店街賣的阿粨,一

個60元個頭很大,好吃~

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在太麻里停靠時遇到新生的藍皮普快-解憂號。

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在金崙則是看到無嘴貓彩繪車廂。

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和太平洋say goodbye~

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突然發現EMU3000型有車速顯示,看到最快的速度是每小時120公里。

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每回坐火車都會有的疑問,到底是什麼人在這裡討生活呢...

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霧霧的台灣海峽。

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台鐵美學就是把原本的歲月痕跡給去掉,喜歡看掉漆的光復大陸拉。

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終於拍到了EMU3000型的車次資訊顯示,原來EMU3000型的中文名是多功能普悠瑪。

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結束二天的旅行,回家了~~

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這次旅行拍了些影片,只是簡單的紀錄,加減看吧~

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