一直想坐坐台鐵新自強號EMU3000,因為睡過頭而坐到了~
原本可以用站票的方式搭下一班火車,但接下來的班次直到二點都是不開放站票的列車,
只能浪費原本買的那張票了,還好台灣海峽的海還算有藍~
甩過台灣尾後太平洋也有藍~
拍一下EMU3000型的內裝
座位還蠻大的
和普悠瑪號一樣有放置東西的桌板。
EMU3000型配備有貴森森的騰雲座艙,所以服務人員也比較有look~
經過太麻里那個很紅的平交道之拍~
EMU3000型椅子很好坐但要下車了~拍~
出發前很匆忙的上車,沒有仔細看EMU3000型的長像
車次資訊顯示拍不起來😅
EMU3000型的車頭好像蠶寶寶~~
最近舊貨獵人重覆又重覆的看,看到老東西都會欣賞一下,每次來台東都是坐很前面的車廂
,第一次看到這舊椅子,還蠻好看的也。
行進中的列車服務人員,看到huey在拍照還和huey打招呼。
台鐵的鐵路在918地震受到災損,台東到富里間只能跑比較慢速的區間車,偶爾才能放1~2
班普悠瑪上路呼吸新鮮空氣,富里和玉里只能靠接駁車接駁,希望能夠早日修復🙏
秋天的綠色稻浪正要轉金黃。
這次坐到池上下車,雖說池上火車站是以穀倉為設計來源,但huey有一種站在鯨魚肚子裡
的感覺,可能是因為木架構太像鯨魚的骨頭了吧~
池上火車站外的米公仔
隔天要回高雄時坐到新電聯車,改裝後的椅子坐起來蠻舒服的。
也有行李放置空間。
台東火車站的文學藝廊作品,很有笑點。
來台東火車站那麼多次,第一次注意到入站後的這二隻,很有巧思呢~
再次坐上EMU3000型,順便吃吃不一樣的火車便當,台東火車站外的商店街賣的阿粨,一
個60元個頭很大,好吃~
在太麻里停靠時遇到新生的藍皮普快-解憂號。
在金崙則是看到無嘴貓彩繪車廂。
和太平洋say goodbye~
突然發現EMU3000型有車速顯示,看到最快的速度是每小時120公里。
每回坐火車都會有的疑問,到底是什麼人在這裡討生活呢...
霧霧的台灣海峽。
台鐵美學就是把原本的歲月痕跡給去掉,喜歡看掉漆的光復大陸拉。
終於拍到了EMU3000型的車次資訊顯示,原來EMU3000型的中文名是多功能普悠瑪。
結束二天的旅行,回家了~~
這次旅行拍了些影片,只是簡單的紀錄,加減看吧~
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