過了向陽之後,一路看著倚在山頂上的雲海騎車,不知不覺騎進了雲裡頭~
前言:這次南橫壯遊想了很久要從桃源還是海端走起,最後想要沿著海騎車才決定從南迴
走起,走了台1線、台9線南迴公路、台26線達仁段、台11線、台23線東富公路、台20線
南橫等,其中台23線之前在富里端和東河端都走了一小段,趁著南橫行順便把台23線給完
成。
南橫壯遊停靠點:台26線逹仁段、台9線大武村散策->台9線沿途、太麻里有趣店名->
台11線-金樽有個還在長大的陸連島->台23線-東河農場住一晚->
台23線沿途、池上喝杯咖啡再走開->二遊南橫-走起->二遊南橫-在雲霧裡飄移兼做臉部SPA
->二遊南橫-歸途
埡口是南橫遊玩行程中必經的景點,位處於臺東和高雄兩縣的縣界,海拔2,722公尺的埡口
,較為人所知的是長達600餘公尺,穿越中央山脈主脊的大關山隧道,是南橫公路最高點,
也是臺灣海拔最高的隧道。由於穿越水脈,使得隧道內終年滴水不斷,可以攜帶手電筒步行
走完全程,別具獨特風味。
突然之間南橫公路的最高點埡口和雲海同時出現在眼前。
南橫雲海有2路段,第一路段是過了摩天嶺進入向陽、啞口山莊之前。雲海形成的時間大約
在上午10時左右,雪白的雲層快速上升,高空中遇到強風吹襲,就像洶湧的白浪,上一刻
是層層浪花,下一刻又變成巨浪吞噬山頭,千變萬化。
huey身邊的朋友也在南橫開放後紛紛前去探訪。
第二路段雲海在海拔2722公尺的大關山隧道口前,清晨,第一道曙光衝破雲層,綺麗色彩
灑在雲層上,不停變化,中午過後,雲海似乎累了,又像一層薄紗輕輕覆蓋大地。
有朋友說他遇到晴天無雲的日子
原來能在雲霧裡飄移是很幸運的一件事。
雲有時很厚
有時很薄
被厚厚的雲給遮住的大關山隧道
在雲裡若隱若現的大關山隧道
傍晚,夕陽餘暉下,啞口至大關山隧道的雲海,就像累了一整天的小頑童,紅通通臉頰,靜
靜躺在大地上,安詳入睡。
太陽突然出來打光,但暫時還看不到小頑童安詳入睡的模樣,因為南橫在下午三點就開始由
大關山隧道兩側疏離,17:00梅山口至向陽段全線淨空。
在雲裡面看著藍天白雲的體驗好特別。
公路總局還在在護欄外種了許多白花三葉草來護坡。
大關山隧道分隔了臺灣島東、西兩半部:以西屬高雄市桃源區梅山里;以東屬臺東縣海端鄉
利稻村,兩地景觀和氣候呈現差異甚大,位於臺東縣境內的大關山隧道東口,由於受到季風
挾帶水汽,在氣流的抬升與地形阻隔下,常於午後4時,其高度約海拔2500公尺左右形成雲
海。
一直在想南橫台東和高雄的交界在那,原來就在大關山隧道,過了隧道就是高雄了。
沒想到過了隧道才是另一個驚喜
雲更厚了!!
邊騎車邊讓雲的水氣做SPA,好有趣~
雲霧濃到視線只剩幾公尺。
雲霧也讓樹木多了點不一樣的風情
很仙的瀑布~
仰頭看在雲霧裡的樹的模樣,好新鮮。
檜谷約在20號省道141公里附近,距離天池、長青祠6公里,海拔標高約2,454公尺,經常
是雲霧繚繞的景致,此地以成群巨大的檜木林立聞名,是南橫公路上原始森林景觀最浩大的
地方,由天池到檜谷段約3公里路程,也為南橫健行精華路段之一。
沿路都有需要好幾個人手牽手才抱的住的大樹吸引人的目光。
水氣讓植被長的很旺盛。
路邊的桌椅在南橫封閉的歲月裡重新有了綠意上身。
請記得愛護山林的美麗呀!!
處處可見莫拉克在南橫留下的傷痕。
美麗的山壁應該是南橫開通時留下的痕跡。
剛讚嘆完好美呀!
卻又看到傷痕累累的山讓人心揪了起來。
好幾個人在這棵有樹洞的樹旁拍起寫真集。
終於趁著他們在檢視照片有沒有拍好的空檔拍了就走~
回首望向騎在雲裡的方向,原來雲的範圍那~麼大~
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