從西門町走去北車坐車的路上順便欣賞臺北郵局的氣勢~

完成於1930年的臺北郵局是台灣近代建築發展過程中,在形式與結構皆有所突破

的作品。設計者是栗山俊一,一位有創意的年輕建築家。他在這座三層樓的巨大

建築上,使用了經過簡化後的古典語彙,就像當時的一般公共建築,正面入口處

設置拱廊玄關,因為基地面臨廣大的北門圓環,正面的寬度被延展得與兩翼差不

多。形式方面的處理較具特色的是正面牆外立四對哥林柱,女牆平直,只露出一

小段的山頭,整個形式雖不脫古典的色彩,但已具備現代建築物的簡潔精神。

在構造方面,採用H型鋼骨樑柱及R.C. 樓板,大廳留出二層樓之高度,精細的

天花板及柱頭,予人華貴莊重的印象。

臺北郵局前的北門整修完成後有來逛逛,看完北門要去臺北車站坐車時才發現

臺北郵局的存在。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

改建過的臺北郵局目前為第二代廳舍,為平面呈梯形的三層樓兩大一小的類似

四合院配置,屬折衷主義建築。該局主入口坐東南朝西北,此排面達21m左右

。大門原本突出,過去曾設有五連圓拱廊的車寄,入口門廊突出且呈圓拱狀,

建物正面則配置四組雙圓形古典式門柱及山牆裝飾。外觀上使用窗洞間內立雙

柱分隔窗扇且分化成兩大一小的三開間正面,在1968年時因興建人行便橋而遭

到拆除,2018年,臺北市政府府為推動西區門戶計畫而展開車寄修復工程,並

在2021年12月修復完成。(折衷主義建築,即混合從以前的歷史風格的元素,

企圖從過去的歷史傳統中導引出符合時代需求的形式。)

從西門町走路過來,先逛了郵政博物館再往北車方向走去。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

臺北郵局外牆除了使用洗石子之外,也符合當時現實的採用淺咖啡防空色的北投

窯場所產的小磁磚。這種將一小片一小片貼上去牆面的磁磚工法,在台灣亦稱為

一丁掛或二丁掛。在建物內部方面,台北郵局共是三層樓建築。面積佔該建物約

四分之一的大廳挑高二層,收頭有線腳裝飾的大柱子頂住三樓地板。因為採近代

折衷主義,內部構造採取簡化設計取向,雖然如此,柱子與大廳天花板的古典雕

刻,仍呈現極度細緻優雅。

好霸氣的圓拱窗~

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

提起臺灣郵政業務歷史淵源,就不得不提劉銘傳,當時臺灣巡府劉銘傳大力提創

郵政、電信新政,並在大稻埕的建昌街一帶設立郵政郵局。由於早期私人信件均

交由批館代遞(批為台語,意同信字)。劉銘傳除了全省設有郵務據點外還增設郵

票發行。

霸氣圓拱窗的裡面長這樣~

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

劉銘傳很支持洋玩意兒,在大陸會被反對的洋玩意兒在臺灣因為當時臺灣人因

為外國人來來去去見過很多奇奇怪怪的比較不會覺得奇怪(蛤),於1883年被派

到臺灣當巡撫時就把火車拉~郵政制度通通都拿來臺灣做雞精...阿不對,拿來臺

灣好好的推廣了一番。當然劉銘傳也對臺灣做了很多建設,但這篇講的是郵政,

其他就不提了。(喂!)

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

1985年臺灣被割讓給日本後成立的臺灣民主國,郵政系統應該也是有在運作,臺

灣民主國下台一鞠躬後,郵票的模版還被帶去大陸繼續使用,而且盜版郵票比正

版郵票還精美。

以開模印花的技巧做成的花飾,不知道做成十字的原因是...

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

1895年日人治臺後,原本僅服務日本人的軍郵局,在1896年開放給臺灣人使用

,臺灣郵務隨政策改變,歸屬不同單位管理,臺北郵局一再變更名稱,歷經第二

野戰郵便局、台北一等郵便電信局;1929年臺北郵局改建並更名為臺北郵便局,

提供郵務、匯兌、儲金等服務。

一樣很霸氣的花台。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

此後臺灣的郵政制度也逐漸發展起來,在日據時代有鑑於郵政業務與當時的鐵路

運輸有密不可分的關係,所以建立了臺北郵便局負責全台的郵務工作。國府遷臺

後,因郵務工作日漸擴大,在郵政總局遷往別處後才改為臺灣北區郵政管理局。 

1968年被拆除的五連圓拱車寄於2021年復刻完成。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

交通部於1946年試行郵電合辦,臺北郵便局改稱郵電局;1949年成立臺灣郵政

管理局,改稱臺北一等郵局;1980年劃分為北、中、南郵區管理局;2003年中

華郵政改制公司化,成立23處責任中心局,臺北郵局轄區包含台北、新北與外島

共177個支局。 (文字來源:)

車寄上方的立柱融合了埃及棕櫚葉及希臘科林斯柱式的風格,上下連成一體。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

好漂亮的紋飾山牆。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

三樓的埃及棕櫚葉石柱

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

二樓的希臘科林斯柱式

有時候覺得那些設計師都拿建築在做實驗,不過也讓台灣留下那麼多好看又氣

派或美麗的建築。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

厚重的車寄外觀超有氣勢。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

車寄裡的臺北郵局大門...呃

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

站在臺北郵局的車寄望向命運和它差不多的北門和鐵道部,沒被拆除留了下來

真是太好了,一個MOVE就可以穿越清朝和日本二個時代。

連去看:國立臺灣博物館鐵道部-一樓放了莒光號和木造車站

    國立臺灣博物館鐵道部-二樓火車動態展演超酷DER! 

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

修復後的車寄細節很棒~

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

離開前拍一下有著美麗五連圓拱的車寄。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

靠近北車這一邊的臺北郵局建築。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

圓拱窗上有三個華麗紋飾。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

抬頭看才發現側面也有美麗紋飾的山牆,中央是郵局的圖樣。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

折衷主義建築的樣式真的好自由。

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

參觀二樓的郵政博物館時發現好多郵務車,原來出入口在這裡,應該是被切開

的吧...

連去看:郵政博物館臺北館

臺北中正:建了又拆,拆了又建的臺北郵局

臺北郵局在台北市中正區忠孝西路一段120號 02-23114331

營業時間:8:30~21:00(週日休)

郵政博物館臺北館-Q版彎腰郵筒

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