看著網路地圖找景點,來個半日遊~

台灣煤礦的主要開採地集中於苗栗以北的地區。台灣北部煤田分基隆、台北、新竹、竹

南、苗栗五個煤區,其中山仔腳煤田與南港、景美、石碇、清水坑、三峽-大溪等煤田

同屬台北煤區。山仔腳煤田的核心位在山仔腳東北方,綿延8公里,在日治明治37年

(1904年)測製的台灣堡圖上,山佳車站西北方已繪有太高坑的礦坑,可見其採煤年代甚

早。在採煤鼎盛時期,山佳車站煤年運出量曾高達2萬5,000公噸之多。

擁有百年歷史的蓋淡坑的煤礦產量是當時山仔腳所有礦坑之冠,日本人統治台灣後也看

上豐富的礦產資源,才會興建現在的山佳車站作為運煤專用車站,一直到1959年封坑。

從台北火車站坐火車到山佳火車站只要23分就可以到達,主要是去拜訪蓋淡坑遺址,待

回程再參觀有百年歷史的山佳舊火車站。

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從後站出來不到三分鐘就可以看到標示清楚的指示牌。

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指示牌指示是往左上走,看情形是不讓遊客從民宅走過打擾人吧。

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好吧,那就先來去繞個遠路看看~

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四月底還是春天後母面,前一天還有點暖和,隔天就變涼快很多!

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好熱鬧的家門。

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2019年大豐一號坑整修後的樣子。

大豐一號坑封坑後因坑內持續湧出泉水,成為附近婦女洗衣、孩童遊憩的場所。

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但這水有點髒,可能是因為前陣子缺水吧。

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一號坑的的牆壁長了許多植物。

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一號坑後方的住家可以遙想一下過往的繁華。

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一號坑前方住家的孩子們玩耍中,小女孩在二個哥哥之間跑來跑去想玩球。

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來去650公尺外的大豐二號坑瞧瞧。

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繁華過後留下的建築還在訴說著那段過往...

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這住戶很有感哦~

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四月底正是油桐要盛開的時候。

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快到大豐二號坑的時候看到已無人煙連棟建築

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原本是先看到蓋淡坑遺址的地標,後來才發現還有個大豐一號坑,原來是是蓋淡坑被轉

賣而成了大豐二號坑。

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被居民戴上口罩防疫的蓋淡坑入口公仔。

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和土地公公相對看的蓋淡坑。

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沒有開門的煤礦文物紀念館

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看煤礦文物紀念館舊照片已經變成廢墟,重建時竟然用到高雄中都窯廠有名的TR磚,

讓Huey這個高雄人意外了一下~

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蓋淡坑煤礦品質精良,早在清朝同治末年就開始開採,最盛時年產量為3萬公噸。日治

時期看上蓋淡坑的煤礦資源,才興建山仔腳驛作為運輸煤礦的專用車站,山佳車站可說

是因蓋淡坑而生。因緊鄰山佳車站的交通之便,蓋淡坑很快就成為繼九份一帶的新興礦

坑,於鼎盛時期,採礦人數最多可達千人以上。盛極一時的蓋淡坑,直到1950年代後期

,因產量日漸減少,已不敷開採成本,因此於1959年封坑。(文字來源:這裡)

原本只是ㄇ字入口的蓋淡坑遺址在2019年整修後多了門面。

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整修後的軌道和運媒車,看舊照片裡有二台運媒陪著蓋淡坑。

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一個人孤單挖媒的礦工~

蓋淡坑的水氣也很重,站在裡頭一直聽到滴水聲。

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雖然蓋淡坑被轉賣後改叫大豐二號坑,碑上的文字還是稱做蓋淡坑。

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碑後的涼亭看來還是居民納涼的好地方。

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土地公公家旁的彩繪牆都快被大自然給佔領了。

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回山佳火車上的路上看見雜貨店的裝飾。

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來去拜訪百年的山佳火車站了~

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